最大功率转速的大小影响到什么
问题描述
- 精选答案
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汽车的整体性能比较好的表现通常应该是低转速、高扭矩。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大,汽车的拉力也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样,发动机的主要指数之一,反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
简单来说,扭矩决定提速,功率决定时速。
低转速高扭矩就是说汽车的整体性能比较好,动力性能比较强劲,在低转速的时候就有很高的扭矩输出,基本汽车的峰值扭矩都在3000-4000转左右产生。扩展资料发动机的扭矩大小随着负荷(节气门)大小,(曲轴)转速高低等因素的不同而变化。
即使节气门位置相同(比如说都是最大节气门位置),发动机输出扭矩的大小也随着转速的变化而不同,这就是厂家经常对外提供的发动机扭矩特性。
所以一般在说发动机的最大扭矩时,都必须说明它当时的曲轴转速。
比如奥迪A8的旗舰车型采用6升的V12发动机,其最大扭矩为580牛.米/4000-4700(转/分),也就是说当发动机转速为4000转/分发动机便达到最大扭矩,超过4700转/分时,扭矩便开始下降。
- 其他回答
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对于车用发动机而言,发动机最大功率和转速的大小直接影响车辆行驶速度和载重量。
一般来说,在变速箱一定的前提下,发动机的最大功率和转速越大,车辆的载货能力和车速就越大,反之则小。
另一方面,如果发动机的功率一定,则转速越低其扭矩就会越大,也就是感觉越有劲。
因此,相对而言,发动机最大功率一定时,转速低一些为好。
- 其他回答
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对于既定的发动机来讲,当然可以出现最大功率点不是最高转速点的情况,但是超过最大功率点后的部分在使用上没太大价值了.除非你一定要做一个不太匹配的变速箱.为这个变速箱配发动机,这样的设计是本末倒置的.所以现在的发动机一般都是把最大功率点设定在最高转速.
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