为什么换点火线圈必须换火花塞

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如果原车点火线圈没坏，也不漏电，我不建议更换，点火线圈和火花塞不一样，并不是换换更健康，换点火线圈非常麻烦，好多时候换完还要做全车初始化，否则油耗高怠速不稳动力下降甚至各种稀奇古怪的问题。

如果火化塞被击穿，陶瓷闪络，也就是修车师傅常说的火花塞大头爬电，那是必须同时更换点火线圈和火花塞的。也不用和火花塞一样四个全换，点火线圈哪个坏了换哪个就行，如果是一体的那肯定是只能全换了。

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更换火花塞的时候是不一定需要更换点火线圈的。火花塞坏了，那就更换火花塞就好了。

点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检测看看是不是点火线圈的问题。点火线圈高压包的寿命一般超过10万公里，只要外观查看绝缘盖没有裂纹损坏，绝缘物无渗出，发动机性能稳定的情况下无需更换。