发动机，水温传感器非常容易坏吗

问题描述

精选答案

现在车辆都是电控系统，当水温传感器有故障时，ECU接受不了温度信号，很难精确控制喷油量，会导致车辆不易启动，特别是油耗增加。加油可能不畅或发抖。而且加油时会有黑烟排放。

更为重要的是，很多车型有温度保护装置。如果温度传感器显示高温（内部击穿），车辆会启动不了。或者启动保护装置后直接熄火。这种车型很多。

判断温度传感器坏了很简单。当温度表显示发动机温度不正常时，你可以通过发动机手感温度来鉴定是真的高温还是假高温。可以看发动机水箱是否开锅，温度不高可打开副水箱盖议试水温，或者是手感觉发动机表面温度是否正常。

一般情况下，水温传感器是不容易坏的，其实有时候是线路引起的假性故障。

其他回答

一心备考教师

发动机冷却液温度传感器故障，ECU得不到准确的水温信号，无法提供合适的混合比，从而导致冷车、热车启动困难，甚至不能启动发动机。

通常仪表还会点亮故障灯，发动机工作时风扇也可能进入常转模式。

另外水温传感器的信号也是发动机燃油喷射控制系统的一个重要参考修正信号。水温传感器工作异常，也会导致燃油经济性下降以及发动机的输出功率受到影响。

发动机水温传感器使用了一个对温度变化敏感的热敏电阻。热敏电阻的电阻值会随温度的升高而变小。如果一旦检测到水温传感器故障，就会出现不容易打着车的现象。

一般电喷发动机水温传感器本身出现的故障的不是很常见，很多是相关的线束或插头接触不良导致。