干电池和蓄电池各自的优缺点

问题描述

精选答案

干电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。干电池不仅适用于手电筒、半导体收音机、收录机、照相机、电子钟、玩具等，而且也适用于国防、科研、电信、航海、航空、医学等国民经济中的各个领域,十分好用。蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：

1. 蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

2. 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3. 电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4. 在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

5. 在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6. 日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

7. 检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

8. 检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役

其他回答

经济关注零点守候

这两种类型的电池各有优缺点，其应用范围也不同。

干电池，即阀控式密封免维护电池，具有免维护，强放电功能，耐用性强，正常使用寿命长的优点。

缺点是瞬时大电流放电能力差，不适合大功率放电，并且有热失控的危险。

电池价格便宜，可以在任何地方购买并立即使用。易于使用和免费维护。由于内部电阻较大，因此放电电压特性相对较平滑，因此可以输出比以下电流小的电流。可充电电池和蓄电池。但是，优点之一是输出容量在使用寿命即将结束时不会急剧下降，并且用户有时间进行准备。处置不环保，不便宜且不常用，但不如使用经济。

蓄电池一次性投资很多，供电时内部电阻低，并且具有硬电流和电压特性。它可以被多次使用以证明其经济性。根据类型，需要维护，使用过程中可能会造成环境污染。