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起动机反转是怎么回事啊

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问题更新日期:2024-11-02 19:17:33

问题描述

起动机反转是怎么回事啊急求答案,帮忙回答下
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柴油机一旦发生反转,会造成机油泵不泵油,各部分润滑油表面得不到润滑,加速这些运动部件的磨损,同时进排气顺序颠倒,引起配气相位混乱,燃烧不完全。严重冒黑烟,发动机功率下降,油耗增加。造成柴油机反转的常见原因如下:

1、起动时操作不当在手摇起动时,活塞未到达上止点,就被气体压缩力排回,造成柴油机反转。

2、供油时间过迟供浊提前角过小,造成燃烧不良,气缸盖、燃烧室、气门等积炭过多,引起发动机过热,使气缸内温度过高,喷入的燃油产生早燃,而起动时飞轮转速低、惯性小,克服了燃油早燃所产生的膨胀力,造成曲轴反转。

3、供油时间过早活塞尚未到达上止点,混和气就燃烧,提前爆发作功,将正在上行的活塞推回,致使曲轴反转。

4、熄火不彻底当喷油量调得较大或油门回位弹簧力较弱时,松开油门手柄,发动机不能断油熄火,必须用手将调速手柄上提一下,油泵才能停止供油,停供时,由于飞轮惯性,带着曲轴继续运转。

当惯性力小于气缸内压力时,活塞不能再越过压缩上止点,而是在气体的压力下向下运动带动曲轴反转。这时,若松开调速手柄,油泵恢复供油,就会使柴油机反转着火。

5、超负荷因柴油机超负荷、减速到即将熄火时,飞轮的动转速度接近或等于零,而活塞向上运动正在供油角范围内,此时若分离离合器,则会因柴油机过热,使喷入气缸的燃油迅速燃烧,推动没越过上止点的活塞下行而反转。

6、溜坡拖拉机爬坡途中熄火,若不分离离合器,又未摘档而出现滑坡,即会由驱动轮通过传动机构带动柴油机反转。根据柴油机发生反转的原因,采取相应措施,就能避免反转。

其他回答

机械方面问题 电机的转子和定子受到磨损,或者轴承磨损,间隙偏大,会出现正传和倒转的现象的,这个用手盘动一下电机,一般可以感受到间隙的,如果是这种情况,只能拆开维修了。

其他回答

只有永磁起动机在正负极接反的时候才会反转,如果不是永磁起动机,那就是起动机的单向齿轮器打滑,实际上起动机是正转,但要启动的机器却不转,就像自行车的飞轮落千金一样。

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只有永磁起动机在正负极接反的时候才会反转,如果不是永磁起动机,那就是起动机的单向齿轮器打滑,实际上起动机是正转,但要启动的机器却不转,就像自行车的飞轮落千金一样。