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小汽轮机电液调速的工作原理

DA国工程师 | 简单学习,快乐成才!         
问题更新日期:2024-11-04 16:30:18

问题描述

小汽轮机电液调速的工作原理希望能解答下
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首先,由主油泵供油,主油泵出口的油分两路,一路去轴承润滑,一路到调速系统。调整系统的组成跟主汽轮机基本相同。也由电液转换器,油动机,反馈装置,危急保安器,测速元件,主滑阀,脱扣电磁阀组成。

当调速系统增加转速的信号过来时,电液转换器的喷油档板发生偏转,使控制活塞移动。

控制活塞移动就会连通高压油和主滑阀,推动主滑阀向左移动,一向左移动,就把油动机上方和高压油连通。下方连排油。从而开大汽门,小机转速升高。

当转速升高到目标值时,电液转换器的信号为0,不动作。而汽门的开大也推动了反馈装置,使主滑阀又回到中间位置。调节停止。如果看不懂就再去看书吧~搞懂这个东西还真要花点时间啊!