汽油机与柴油机机内净化技术有哪些

问题描述

精选答案

汽油机和柴油机的机内净化技术主要包括以下几种：

1. 废气再循环技术：将废气再次引入燃烧室，通过再次燃烧，减少废气中的污染物排放。

2. EGR技术：将一部分废气再引入燃烧室，通过降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。

3. 颗粒捕集器：通过过滤废气中的颗粒物，减少对环境的污染。

4. SCR技术：将尿素等化学物质喷入废气中，与氮氧化物反应生成氮气和水，从而减少废气中的氮氧化物排放。

5. DPF技术：通过过滤废气中的颗粒物，减少对环境的污染。

6. 燃油喷射技术：通过精确控制燃油喷射量和时间，降低废气中的氮氧化物和颗粒物的排放。

7. 三元催化技术：将废气中的一氧化碳、氮氧化物和未燃烧的碳氢化合物转化为二氧化碳、氮气和水，从而减少废气中的污染物排放。

这些技术都有其优缺点，具体应该根据实际情况选择合适的机内净化技术。

其他回答

铁建筑路人

1. 适当推迟点火提前角：

①推迟点火提前角能够降低缸内的最高燃烧温度，控制氮氧化物（NOx）的排放浓度；②推迟点火提前角还会强化后燃，使排气温度升高加强不完全氧化产物的后期氧化，降低碳氢化合物（HC）的排放。为了保持发动机的动力性和经济性，点火提前角也不可过度推迟。

2.废气再循环（EGR）：利用废气对发动机新鲜进气进行稀释，降低缸内氧气O₂浓度、抑制燃烧反应速率、控制缸内燃烧温度，可以降低氮氧化物的排放。

3.提高点火能量：强化电火花形成初期火核的稳定性，避免失火现象的发生，减小发动机的循环变动，扩大缸内混合气的着火界限，从而减少未燃碳氢化合物HC的排放。

4.电控燃油喷射技术+可变进气系统：提高燃烧质量，降低燃油消耗、提升动力，降低一氧化碳CO、碳氢化合物HC和NOx排放。