手动档离合器开关可以不用吗

问题描述

精选答案

可以。

1、行驶中松油门顿挫

行驶中完全松开油门时节气门会关闭，发动机动力突然消失然后进入发动机制动状态，这很容易引起顿挫。为了避免这种现象有些车就有这样的功能，当你松油门时首先判断是否踩离合，如果没踩离合那么ECU就会控制节气门缓慢关闭，这样发动机转速逐渐下降，可以降低顿挫感。如果松油门的同时踩离合了那ECU就直接关闭节气门了。离合器开关断电后行驶中松油门即使你不踩离合ECU也会认为你踩了，所以会直接关闭节气门，就容易导致顿挫。

2、换挡顿挫

手动挡换挡时如果把握不好转速、车速、挡位的匹配就容易出现顿挫。这是因为松离合瞬间发动机和变速箱、驱动轮会变成硬连接，转速有偏差就会产生顿挫。为了避免这一情况ECU会在换挡时适当推迟点火时间让发动机输出扭矩降低，这样动力结合时就会有一定的缓冲作用。如果离合器开关断电那么ECU就不会有这个操作了，你就会发现换挡时很容易顿挫。

其他回答

公务员考试库

不建议

离合开关不建议拔掉。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离

其他回答

工程建设

必须用。

在离合器踏板上面安装有一个离合器开关，开关的主要作用是当离合器结合或分离时，离合器开关像ECU输入离合器工作状态的信号，作为喷油量及点火提前角控制的修正信号。如果这个开关坏了，就不能提供这个信号了。离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。