速度保护试验方法

问题描述

精选答案

2.1 列车80km/h速度等级的封锁牵引试验

列车在人工模式下进行试验。试验列车全列停于平直道上（或近似的平直道），司机主控手柄直推牵引加速（可40km/h通过站台，由40km/h加速至80km/h）至80±1km/h时（持续运行时间视线路条件及数据有效性自行控制），通过地铁列车车载计算机系统中的数据记录仪，记录地铁列车的速度、牵引指令信号、牵引力值、动车逆变电流等数据。待数据采集充分后，司机制动停车。

2.2 列车82km/h速度等级的超速保护快速制动试验

列车在人工模式下进行试验，通过调试笔记本将网络系统软件中限速值强制为84km/h，试验列车全列停于平直道上（或近似的平直道），司机主控手柄直推牵引加速（可40km/h通过站台，由40km/h加速至82km/h）至82±1km/h时，通过地铁列車车载计算机系统中的数据记录仪，记录地铁列车的速度、牵引力值、快速制动信号、制动缸压力等数据。

司机继续推牵引时，监控列车是否触发快速制动（列车若未触发快速制动，司机可视线路条件进行停车）。期间通过地铁列车车载计算机系统中的数据记录仪，继续记录地铁列车的速度、牵引力值、快速制动信号、制动缸压力等数据。

2.3 列车86km/h速度等级的超速保护快速制动试验

列车在人工模式下进行试验，通过调试笔记本将网络系统软件中限速值强制为88km/h，试验列车全列停于平直道上（或近似的平直道），司机主控手柄直推牵引加速（可40km/h通过站台，由40km/h加速至86km/h）至86±1km/h时，通过地铁列车车载计算机系统中的数据记录仪，记录地铁列车的速度、牵引力值、紧急制动信号、制动缸压力等数据。

司机继续推牵引时，监控列车是否触发紧急制动（列车若未触发紧急制动，司机可视线路条件进行停车）。

期间通过地铁列车车载计算机系统中的数据记录仪，继续记录地铁列车的速度、牵引力值、紧急制动信号、制动缸压力等数据。

3 试验评定标准

（1）列车速度达到80km/h时，列车应封锁牵引脉冲。

（2）列车速度达到82km/h时，列车应实施快速制动。

（3）列车速度达到86km/h时，列车应实施紧急制动。