翼板式空气流量传感器的优缺点
问题描述
- 精选答案
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汽车空气供给系统的翼片式空气流量计的优点是:结构简单,价格便宜,可靠性好,目前常见的自祐自动化仪表系列翼片式空气流量计的常见故障有:电位计滑片与碳膜电阻接触不良、电阻值发生变化、燃油泵开关触点接触不良或传感器转轴回位弹簧失效等。
电位计电阻值不准确——传感器流量信号不正确,发动机功率下降、运转不平稳,油耗增加;
电位计滑片与碳膜电阻接触不良——传感器空气流量信号时有时无,发动机间断运行或不工作;
传感器转轴回位弹簧失效——喷油量过多,发动机耗油及排污上升,排气管放炮;
燃油泵开关触点接触不良——启动后燃油泵断电不工作,发动机启动困难或发动机启动后随即熄火。
先查看空气流量计本体有无开裂、测量板转动是否卡阻、转轴是否松动等。若有上述不良情况则需要换空气流量汁。若无,用万用表的欧姆挡测量空气流量计插座上各端子间的电阻是否正常,若不正常则需更换空气流量计。
测量空气流量信号端子电阻时,还需慢慢转动测量板,看万用表的电阻值变化情况。如果随测量板的转动,电阻 值忽大忽小或有间断出现电阻很大(∞)的情况,均为空气流量计不良,需更换。
测量燃油泵开关端子,在测量板关闭时(初始位置)电阻值应为∞,只要测量板一打开,电阻就应为O,否则,说明燃油泵开关触点接触不良。
测量进气温度热敏电阻值端子时,需同时测量环境温度。
- 其他回答
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优点,稳健的测量
如前所述,在特定环境中,流量计可能被认为是质量空气流量传感器的替代产品。尽管考虑到体积取决于温度和气体的可压缩性,但流量计读数对环境条件的变化高度敏感。
调节质量空气流量传感器以在回流条件下执行并获得真实质量空气流量读数的选项使测量对于诸如汽车分析和气相色谱仪入口等对气体的化学成分至关重要的应用更加困难。
缺点是容易被污染–导致传感器故障和故障
自清洁热膜和热线传感器的引入减少了与传感器污染有关的问题,但并未完全消除它们。利用大电流来提高电线的温度,并“烧掉”任何碎片以自清洁电线。
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