汽轮机错油门是什么

问题描述

精选答案

四、油动机

 作用

油动机将由调速器输入的二次油信号转换成油缸活塞的行程，并通过杠杆系统操纵调节汽阀的开度，使进入汽轮机的蒸汽流量与所要求的流量或功率相适应。

油动机的错油门从二次油路中得到信号，并控制作为动力的压力油进入油缸活塞的上腔或下腔。

 结构

油动机主要由错油门、连接体、油缸和反馈系统组成。

双作用油动机由油缸体、活塞、活塞杆及密封件组成，活塞杆上装有反馈导板及与调节汽阀杠杆相接的关节轴承。

断流式错油门的滑阀和套筒装在其壳体中，错油门滑阀的上端是转动盘，转动盘与弹簧座之间装有推力球轴承，弹簧的作用力取决与调节螺栓杠杆的位置。

 作用原理

二次油压的变化使错油门滑阀产生上下运动。当二次油压升高时，滑阀上移，由接口通入的压力油进入油缸活塞上腔，而下腔与回油口相通，于是活塞向下移动，并通过调节汽阀杠杆系统使调阀开度增大。与此同时，反馈导板、弯角杠杆将活塞的运动传递给杠杆，杠杆便产生与滑阀反向的运动使反馈弹簧力增加，于是错油门滑阀返回到中间位置。

其他回答

监理说

汽轮机错油门就是将二次油压信号转换成活塞的行程，控制动力油进入油缸的上腔或下腔，来调节汽阀的开度，使进入汽轮机组的蒸气量与当前机组功率所需求的蒸汽量相适应。

即：错油门是控制调节汽门油动机油缸的进油量，来调整调门开度，适应机组负荷的要求。

其他回答

监理说

1、错油门也称为滑阀，指改变通往油动机油流路径的阀。错油门壳体通过螺栓与两端的上盖、下盖连接在一起，盖与壳体接度合面涂有密封胶以防漏油。

2、油动机错油门是方向控制阀（改变活塞运动方向），自动主汽门错油门是压力控制阀（改变活塞知下油压），综合滑阀（哈汽）是流量控制阀（改变脉动油的流量），南汽同步器错油门是压力控制阀。