标志308s和408的1.6t是个和3008同款发动机吗

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精选答案

底盘调校的功力毋庸置疑，但是作为自家钢炮的代表作，动力居然还是那台万年不变的1.6T发动机，这只能说明标致在发动机研发的领域确实不走心。

同时，作为一款入门的专业钢炮，目前在欧洲销售的308GTI只配备手动变速器，这在限制其受众范围的同时也再次说明标致品牌近几年在核心部件创新、开发方面的不足和乏力。要知道目前标致装备的涡轮发动机，除了那台1.2T三缸机外，1.6T和1.8T其实只能算作是一款发动机——后者仅是前者扩缸的版本——而且这款四缸涡轮机虽然性能不俗，但是它最早出现在2006年欧洲版标致206高配动力版本上，彼时确实技高一筹，但经过十年的科技发展，无论是大众EA211的持续进阶，还是目力所及即将异军突起的日系涡轮之崛起，都让这款明星动力总成装备在308GTI上多少显得有些技不如人。法国人在挖掘发动机潜力方面历来胆大技术好，但是无论调校如何别出心裁，发动机的硬件基础都决定了搭载这款发动机的运动钢炮必然会有“心有余而力不足”之感。