宝成铁路课文
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课文《夜走灵官峡》,是著名作家杜鹏程,在修建宝成铁路期间,专门来到灵官峡隧道实际采访后的得意之作。
文中讲述的故事是真实的,描述的两个孩子宝成和成渝也是真实的。他将那个机器轰鸣的风雪夜,宝成铁路工人顶着严寒风雪不畏艰险、忘我劳动、舍身奉献的时代精神凝于笔端,抒写了一篇影响深远的绝世佳作。当时学习这篇课文的时候,对灵官峡的认识不很清楚,对宝成铁路的艰难修建只能在文中体会,虽曾幻想着有一天能走进灵官峡,走进杜鹏程笔下关于灵官峡的诸多故事,但终因种种原由,未能如愿。本想着退休后专程来趟灵官峡,亲自感受一下那个战天斗地的火热场面。没想到四十年后的今天,却有幸参加省作协组织的这次活动,走进了灵官峡,实现了梦寐以求的夙愿。登上江岸,一尊古铜色的雕塑横在眼前,足足有两米多高。正方形的黑色大理石底座上,矗立着一个头戴柳条安全帽的铁路工人半身像,棱角分明,表情庄重,紧挨着他的左后方,是一方高出很多的陡峭巨石,两名工人正站在巨石的侧后方,一个挥动洋镐砸石挖洞,一个抱着装满石渣的柳条筐狠命搬用,其用力之大,表情之狠,真有“力拔山兮气盖世”的神勇,而镌刻在巨石正面的三个金黄色大字“灵官峡”,同样醒目地吸引着我们。深秋宝鸡市灵官峡风光跟着导游的讲解,我们走进了宝成铁路文化体验馆。说是体验馆,实际上是废弃的灵官峡隧道改建而成。听导游说。
1981年,凤县一带发生特大洪水灾害,宝成铁路多处被冲毁,灵官峡隧道也不例外。为了保证宝成铁路的畅通,修复后的铁路由嘉陵江南改线到江北,灵官峡隧道从此废弃。但随着时间的推移,凝聚了整整一代铁路职工生命、心血和汗水的“艰苦奋斗,无私奉献”的宝成精神,却越来越成为激励广大干部职工的宝贵财富。为了让这种精神发扬光大,在凤县县政府的规划和支持下,开发者利用了这段废弃的灵官峡隧道,建起了红色旅游景区——宝成铁路文化体验馆。
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初中课本所选杜鹏程的《夜走灵官峡》描写的就是修建宝成铁路的情景。
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