凸轮轴电磁阀坏了有什么影响

问题描述

精选答案

1、启动困难：当凸轮轴电磁阀出现故障后，电磁阀就不能自如开关和闭合，会造成汽车启动困难的问题。2、加速无力：当凸轮轴电磁阀出现故障后，排油孔可能就会被关闭，燃油得不到有效的传递和燃烧，导致汽车在加速时就会感到无力。3、车辆发动后容易熄火：假如汽车发动时,电磁阀突然关闭或者不能正常工作，会使发动机熄火。

其他回答

考研全知道

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩。

配气机构按凸轮轴的布置形式分类

①下置凸轮轴配气机构

凸轮轴布置在曲轴箱上，由曲轴正时齿轮驱动。其优点是凸轮轴离曲轴较近，可用齿轮驱动，传动简单。但存在零件较多，传动链长，系统弹性变形大，影响配气准确性等缺点。

②中置凸轮轴配气机构

凸轮轴布置在曲轴箱上。与下置凸轮轴相比，省去了推杆，由凸轮轴经过挺柱直接驱动摇臂，减小了气门传动机构的往复运动质量，适应更高速的发动机。

③上置凸轮轴配气机构

凸轮轴直接布置在汽缸盖上，直接通过摇臂或凸轮来推动气门的开启和关闭。这种传动机构没有推杆等运动件，系统往复运动质量大大减小，非常适合现代高速发动机，尤其是轿车发动机。

凸轮轴优缺点

单顶置凸轮轴的所有气门由一根凸轮轴通过顶杆驱动，但因气门在进气道中所处位置不同，所以不能保持动作的精确性，效果要稍差一些。而双顶置凸轮轴可以获得更好的性能，但需多配备一根凸轮轴。

双顶置凸轮轴制造工艺复杂，成本较高；单顶置凸轮轴结构简单、耐久性好，既可以适应一般客户的动力性要求，也可以适应其对经济性的要求。