制动灯故障影响行驶吗

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影响

汽车制动灯是装在车尾两边，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，并发出红色光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。由于汽车已有左右两个制动灯，因此人们习惯上也把装在车尾上部的高位制动灯称为第三制动灯。

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汽车制动灯是装在车尾两边，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，并发出红色光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。由于汽车已有左右两个制动灯，因此人们习惯上也把装在车尾上部的高位制动灯称为第三制动灯。

汽车制动灯是汽车行驶过程中为后面车辆提供汽车制动状态的最直接提示，非常重要；如果制动灯不亮，后面车辆就无法及时判断前面车辆的行驶状态，极易造成追尾事故，这是相当危险的。如果制动灯故障已排除，那么就可能是由于制动灯开关和线路故障。如果两侧的刹车灯只有高位刹车灯不亮，那么刹车灯开关也正常，那么只有线路故障。用测试灯或万用表检测制动器上的制动，使制动灯的高线通电，发现线路断点即可接通。

汽车制动灯故障打不着火的原因：

1、汽油品质差，不达标，刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害；

2、氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；

3、空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最 佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。