三元催化拆除年检能过吗
问题描述
- 精选答案
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不能
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
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三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化拆除年检不能过。三元催化器损损坏,影响尾气的排放;年审在检验尾气时不合格,无法通过年检。
三元催化器损坏的原因
1、积碳失活
在发动机燃烧中产生的一些积碳会随着排气管进入到三元催化器当中,从而造成三元催化堵塞。
2、堵塞失效
使用乙醇汽油胶质积碳烧结堵塞、硫磷化学络合物烧结堵塞、铅锰金属沉积物烧结堵塞、发动机排出的火焰造成陶瓷载体烧溶堵塞……
3、化学中毒
就是表面稀有金属丧失活性,无法起到催化作用。燃油和润滑油中的硫、磷、抗爆剂中的锰、铅、燃油不完全燃烧产生的一氧化碳造成三元催化剂中毒失效,毒物会吸附在催化剂活性表面上,并形成一种化学吸附络合物。
4、高温失活
当三元催化器长时间处于高温条件下,就可能会造成高温失活。而导致三元催化器产生高温的原因有:发动机排出的火焰在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应、汽车连续高速大负荷运行、汽车突然制动/减速等。
三元催化器的保养方法
1、不使用含铅汽油
因为含铅油燃烧后,铅颗粒随废气排经三元催化器时,会覆盖在催化剂表面,使催化剂作用面积减少,从而大大降低催化器的转换效率,导致三元催化器铅中毒。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化器
在车辆使用过程中以下情况会导致未燃烧的混合气体进入催化器:长时间怠速空转、发动机烧机油、发动机水温过高、空气滤芯堵塞、喷油嘴堵塞等等。
3、避免底盘碰撞
行驶在不平整的道路时应特别注意不要“托底”,因底盘发生碰撞后容易使催化器失效和排气管堵塞。
4、避免行驶中的车辆突然熄火
如果车辆在行驶途中由于燃油不足熄火,会导致未燃烧的混合气进入催化反应器,造成排气温度过高,影响催化转化器的效能,以及损坏三元催化器。建议车辆燃油剩余两格时就进行燃油添加。
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