地铁供电分区划分原则

问题描述

精选答案

地铁供电分区的划分原则主要考虑以下几个方面：

一是经济性，

二是继电保护的配合性，

三是考虑无功补偿的原则。供电分区数量增加与经济性。

供电分区划分越多，主变电所的馈出开关柜数量、馈出电缆长度、主变电所的占地面积和馈出电缆通道形式都会增加，将直接导致投资成本增加。供电分区增加与过补偿。

地铁供电主要包括直流牵引和交流动照设备，都是感性负荷。而供电电缆的充电无功呈现容性。在行车密度低、动照负荷率低时，主变电所中压母线主要来自电缆容性无功。

供电分区增加，会导致电缆数量和长度增加，必然影响过补偿。供电分区与继电保护。