2024年航线的维护 课程有哪些

航线的维护课程主要包括以下几种：

过站检查（T）

标准绕飞机检查，目视检查飞机内部和外部是否有明显缺陷、渗漏，设备是否工作正常，附件连接是否牢固，按需做勤务工作，机内清洁工作，按要求排除不正常的空中/地面故障。

航前检查（PF）

对于营运中的飞机，最长不超过36小时日历时间且在执行完航后的第一个飞行前必须执行所有航前检查项目。该检查为标准绕飞机检查，目视检查飞机内部和外部是否有明显缺陷、渗漏，这些工作都在航班的起始站进行。

航后检查（AF）

对于营运中的飞机，最长不超过36小时日历时间，在每次飞行后进行全面的检查，确保飞机在下次飞行前处于良好状态。

日检（DAILY）

对于营运中的飞机，每24小时日历时间必须执行所有日检项目，即使在特殊情况下，日检项目检查间隔也不允许超过48小时日历时间。检查的深度和广度大于航前/过站检查。在日检中执行所有规定的日检项目，并且按照要求进行机内和机外清洁，排除空/地勤人员提出的故障，这些工作是在指定的航站完成。

专项工作

包括起落架轮胎勤务、换轮胎工作、锁反推、人工超控起动活门起动发动机、发动机滑油添加程序、液压油添加程序、燃油放沉淀、放引用水程序、拖飞机程序等。

除/防冰工作

当环境温度至或低于10度时，检查是否需要除/防冰，如需要则通知相关人员或机组，需执行除防冰工作（按照除防冰工作CAALL-1L）。

飞机外部灯光检查

包括滑行灯等航线技术处的检查。

这些课程和检查确保了飞机在每次飞行前和飞行后都处于最佳状态，保障飞行安全。具体的维护内容和操作步骤会根据飞机类型、使用情况和航线特点有所不同，建议参考相关的航线维护手册和操作程序进行培训和学习。