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港口机械与智能控制专业是本科还是专科
港口机械与智能控制是专科专业。
专业类为水上运输类,大类为交通运输大类,代码是500306,学制为三年。
开设港口机械与智能控制专业的院校有:上海交通职业技术学院、唐山工业职业技术学院、山东海事职业学院、曹妃甸职业技术学院、浙江国际海运职业技术学院、天津海运职业学院、山东职业学院、青岛港湾职业技术学院、江苏航运职业技术学院、武汉航海职业技术学院等
专业简介:
基本修业年限三年
职业面向
面向港口设备管理、港口设备操控、港口设备检修等岗位(群)。
培养目标定位
本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和港口设备机电基础理论、生产工艺、操控管理、检测维修以及智能控制等知识,具备实施安全生产、应急处置、操作管理、检测维修、新技术应用等能力,具有工匠精神和信息素养,能够从事港口设备的操作与维护、诊断与检修、运行与管理等工作的高素质技术技能人才。
主要专业能力要求
1.具有分析和掌握港口机械设备结构与工作原理的能力;
2.具有对港口机械设备进行检测维修、安装调试的能力;
3.具有对港口机械设备进行故障诊断和智能技术应用的能力;
4.具有对港口智能设备进行操作与维护的能力;
5.具有对现代化港口进行安全生产管理和实施应急保障的能力;
6.具有执行港口企业绿色生产、安全防护、环境保护和质量管理的能力;
7.具有分析问题和解决问题的能力;
8.具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。
主要专业课程与实习实训
专业基础课程:机械制图与计算机绘图、机械基础、工程力学、电工与电子技术、单片机原理及应用、PLC与变频器技术、内燃机构造与原理、港口机械概论。
专业核心课程:港口机械液压系统检测与维修、港口起重机械操作、港口输送与集装箱机械运行与管理、智能装卸搬运机械运用、传感器与物联网技术应用、港口电气设备故障诊断与检修、港口起重机远程操控、港口机械检测与修理。
实习实训:对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行车钳焊工实训、CAD考证训练、柴油机电控技术实训、PLC与变频器实训、液压与液力传动实训、现代港口电气设备实训、起重运输机械检修实训、维修电工考证训练、叉车考证实训、起重机远程操控仿真实训、自动化码头装卸管理系统仿真等实训。在集装箱港口企业、散货码头、港机制造企业、虚拟仿真实习基地等单位或场所进行岗位实习。
职业类证书举例
职业技能等级证书:智能制造单元维护
接续专业举例
接续高职本科专业举例:港口智能工程技术、机械电子工程技术
接续普通本科专业举例:机械工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程
港口机械与智能控制专业2023年在全国招生的科类或选科要求如下:
| 省份 | 专业层次 | 专业名称 | 科类要求/选课组合 |
|---|---|---|---|
| 辽宁 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 吉林 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 河北 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 黑龙江 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 江西 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 宁夏 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 理科 |
| 河南 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 四川 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 上海 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 不限 |
| 广西 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 浙江 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 不限 |
| 贵州 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 内蒙古 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 福建 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 山西 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 安徽 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 文理兼收 |
| 湖南 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 湖北 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 山东 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 不限 |
| 广东 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 海南 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 不限 |
| 江苏 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 首选历史,再选不限、首选物理,再选不限 |
| 天津 | 专科 | 港口机械与智能控制 | 不限 |
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