仁川港有几个码头

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仁川港位于大韩民国西北沿海汉江出海口南岸，濒临江华湾的东侧，是韩国北部的进出口贸易中心，距离韩国首都首尔40多公里；仁川港经济腹地GDP占韩国GDP总量的48.7%，进口货物量占大韩民国进口货物总量的近70%。

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仁川港位于大韩民国西北沿海汉江出海口南岸，濒临江华湾的东侧，是韩国北部的进出口贸易中心，距离韩国首都首尔40多公里；仁川港经济腹地GDP占韩国GDP总量的48.7%，进口货物量占大韩民国进口货物总量的近70%。

1974年，仁川港正式开通；1990年，中国至韩国的第一条海上航线仁川到威海，架起了中韩经贸往来的“金桥”；2003年8月，仁川港开始建立自由经济区。

截至2010年，仁川港可以靠泊包括客船在内的散货、杂货、集装箱、滚装船、LNG、LPG等多种类型的船舶；2013年，仁川港实现吞吐量1.5亿吨；2016年，仁川港的集装箱吞吐量约为268万标准箱。

仁川港交通发达，与仁川国际机场邻接，第1和第2京仁高速公路、西海岸高速公路、首尔循环高速公路、京仁铁路、仁川国际机场专用铁路等组成与首都圈背后市场直接连接的通畅的内陆运输网；还有电气化铁路等多条线路，通往韩国各地。

区位环境

1、位置境域

仁川港经纬度为北纬37°27′54″，东经126°37′12″，处于中国和日本中间。仁川港以闸门设施为中心，由闸门内部的内港和闸门外部的外港组成。外港按位置和功能分为南港、北港、沿岸港以及煤炭码头。

2、气候条件

仁川港属温带季风气候，年平均气温夏季约30摄氏度，冬季约-10摄氏度。年平均雾日约40天，冬季有冰，通常不妨碍航行。全年平均降雨量约1200毫米。

仁川港全年除夏季外盛行北风，5至7月份多西南风。每年大雾对仁川港的影响大约有40天，多数发生在3至8月间，最频繁发生在6至7月份。大雾通常出现在黎明前后，一般情况下持续大约5小时，偶尔也有持续10小时的情况发生。

3、水文特征

仁川港船闸附近设有潮流显示电子指示器，能够方便地获取此时的流向、流速及流速的增大或减小。仁川外港潮汐潮差最大可达9至10米之多；仁川外港潮流，一般涨潮流从高潮前5.5小时至高潮前0.5小时，流向北北东（NNE），最大流速约为3.0公里左右；落潮流从高潮后0.5小时至高潮后5.5小时，流向南南西（SSW），最大流速约为3.5公里。