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电阻分相式启动原理

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问题更新日期:2024-10-16 02:50:15

问题描述

电阻分相式启动原理希望能解答下
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电阻分相式的启动原理是为了使电动机主绕组的启动电流和副绕组中的启动电流在时间上有相位差,一般主绕组由较粗截面的导线绕制,且主绕组匝数较多,嵌在定子槽的外层;副绕组由较细截面的导线绕制,匝数较少,嵌在定子槽的内层。因此,主绕组的电阻值小,感抗值大;而副绕组的电阻值大,感抗值小。

当合闸启动电机时,主副绕组同时通电,产生启动电磁转矩,电机启动。

启动完以后,由继电器开关断开副绕组回路,电机便由主绕组工作。