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k型油封原理

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问题更新日期:2024-10-25 06:30:32

问题描述

k型油封原理,在线求解答
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k型动力密封主要由副叶轮(或副叶片)与停车密封(橡胶油封)组成。

工作时由于副叶轮(或副叶片)旋转产生的离心力使密封腔处于负压状态,从而阻止液体向外泄漏,此时,停车密封不起作用。橡胶油封的唇口因负压而松开,与轴套产生一定间隙,减小其之间的磨损,延长了使用寿命;

停机时,由于副叶轮(或副叶片)停止旋转,密封腔由负压转为正压,停车密封开始工作,橡胶油封的唇口在压力作用下紧紧包住轴套,从而达到密封目的。

若允许冷却水渗入介质内,可选用带冷却水K型动力密封,即可添加外冷却水装置,延长油封的使用寿命。

该密封的油封采用氟橡胶制成,主要适用于输送含固体颗粒的料浆、含杂质的污水等腐蚀性介质(带冷却水K型动力密封用的冷却水为洁净的自来水,压力适宜在0.05Mpa以内),

冷却水要求:洁净水或自来水,压力0.01-0.03Mpa之间,水量为:10-30L/h。部份进入泵内,不可循环使用。